عنوان الإطروحه |
المسؤولية المدنية الناجمة عن أضرار المركبات ذاتية القيادة : دراسة مقارنة
|
تاريخ مناقشة الاطروحه |
2024-07-25 |
اسم الطالب |
جهاد توفيق محمود يوسف
|
المشرف |
جمال طلال يوسف النعيمي |
|
المشرف المشارك |
|
اعضاء لجنة المناقشة |
| سامر محمود عبدة الدلالعه |
| أحمد النعيمات |
|
الكلية |
كلية الحقوق |
القسم |
القانون |
الملخص بالعربية |
جاءت هذه الدراسة لبيان مدى تطبيق القواعد العامة للقانون المدني على المسؤولية الناشئة عن المركبات ذاتية القيادة، وبالإضافة إلى توضيح من الذي سيتحمل مسؤولية التعويض عن الأضرار الناجمة عن المركبات ذاتية القيادة، وقد اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي المقارن القائم على توضيح التشريعات المقارنة التي أصدرت قانون خاص بالمركبات ذاتية القيادة، أو قامت بتعديل قانون قائم لينظم أحكام المركبات ذاتية القيادة، ولبيان ذلك لا بد من توضيح مفهوم المركبات الذاتية القيادة وتمييزها عن المركبات التقليدية، ووجود مستويات تختلف باختلاف قدرة السائق البشري على التحكم بالمركبة ذاتية القيادة.
وبعد ذلك قام الباحث بتوضيح أساس المسؤولية المدنية عن أضرار المركبات ذاتية القيادة؛ وذلك من خلال بيان المسؤولية العقدية التي تلخصت هذه الدراسة إلى بيان أحكام عقدي البيع والإيجار وتطبيق الأحكام العامة على عملية بيع المركبات ذاتية القيادة كونهما أكثر العقود انتشاراً، وبعد ذلك وضحت الدراسة المسؤولية التقصيرية من خلال توضيح المسؤولية عن الأفعال الشخصية والمسؤولية عن الأشياء والآلات.
وبعدها لخصت الدراسة إلى جعل المسؤولية المترتبة عن أضرار المركبات ذاتية القيادة تقع على عاتق مشغل المركبات ذاتية القيادة، وجرى بيان أحكام المشغل من خلال توضيح المسؤولية التي تقع على عاتقه، وبيان الالتزامات المترتبة عليه، وبحثت الدراسة عن حق المشغل في الرجوع على الغير المسبب الحقيقي للضرر، وحقه في الرجوع على الشركة الصانعة استناداً لقاعدة ضمان العيوب الخفية، وحقه بالرجوع على الراكب استناداً على فكرة الحراسة.
وتوصلت الدراسة إلى العديد من النتائج والتوصيات، وأهم هذه النتائج هو أنه لا يوجد تشريع حالي في الأردن يستوعب تطبيق فكرة المركبات ذاتية القيادة، وأهم هذه التوصيات توصية المشرع الأردني بضرورة مواكبة التطور التكنولوجي من خلال إصدار قانون خاص بالمركبات ذاتية القيادة، أو تعديل قانون قائم ليشمل أحكام المركبات ذاتية القيادة.
|
الملخص بالانجليزي |
This study came to demonstrate the extent to which the general rules of civil law apply to liability arising from autonomous vehicles, and in addition to clarifying who will bear responsibility for compensation for damages resulting from autonomous vehicles, the study relied on the comparative descriptive analytical approach based on clarifying the comparative legislation that issued the law, special for autonomous vehicles, or amended an existing law to regulate the provisions of autonomous vehicles, to explain this, it is necessary to clarify the concept of autonomous vehicles and distinguish them from self-driving vehicles, and the existence of levels that differ depending on the ability of the human driver to control the self-driving vehicle.
After that, the researcher clarified the basis of civil liability for damages to self-driving vehicles. This is through a statement of contractual responsibility, which summarized this study by explaining the provisions of the sales and lease contracts and applying the general provisions to the process of selling self-driving vehicles, as they are the most widespread contracts. After that, the study clarified tort liability by clarifying my responsibility for personal actions and responsibility for things and machines.
The study then concluded by making the responsibility resulting from damages to self-driving vehicles fall on the operator of self-driving vehicles, and thus the operator?s provisions were clarified by clarifying the responsibility that falls on him and explaining the obligations resulting from him. The study examined the operator?s right to seek recourse against the third party who caused the real cause. For the damage, it can be summed up by his right to seek recourse against the manufacturer based on the rule of guaranteeing hidden defects, and his right to seek recourse against the passenger based on the idea of guarding.
The study reached many results and recommendations, the most important of which is that there is no current legislation in Jordan that accommodates the application of the idea of autonomous vehicles. The most important of these recommendations is that the Jordanian legislator recommends the need to keep pace with technological development by issuing a special law for autonomous vehicles, or amending an existing law to include provisions for autonomous vehicles
|
رقم ISN |
9564 |
|
للحصول على الرسالة كملف يرجى تزويد المكتبة برقم ISN
|
|