عنوان الإطروحه |
المسؤولية الجنائية والمدنية عن حوادث السير في ضوء القانون المعدل لقانون السير رقم (18) لعام 2023. دراسة فقهية قانونية مقارنة
|
تاريخ مناقشة الاطروحه |
2025-05-15 |
اسم الطالب |
عبير فيصل عادل خضر
|
المشرف |
محمد علي محمد العمري |
|
المشرف المشارك |
|
اعضاء لجنة المناقشة |
| محمد عليان العمري |
| محمد محمود طلافحة |
|
الكلية |
كلية الشريعة |
القسم |
القضاء الشرعي |
الملخص بالعربية |
تهدف هذه الدراسة إلى بيان أثر تعديل قانون السير الأردني بإضافة الفقرة (ج) للمادة (27) والتي تنص على عدم ملاحقة السائق جزائيًا إذا كان فعل المُتضرر هو السبب الرئيس لوقوع الحادث على المسؤولية الجنائية والمدنية والحوادث المروريّة، اقتضتْ طبيعة هذه الدّراسة إلى تَعدد المناهج البحثيّة المستخدمة لبحث موضوعاتها ومن أبرزها المنهج الاستنباطي، والمنهج التحليلي والوصفي.
قسّمت الدراسة إلى فصل تمهيدي وفصلين آخرين وخاتمة؛ تناول الفصل التمهيدي التعريف بمفاهيم الدراسة، والفصل الأول بيان المسؤولية الجنائية عن حوادث السير في الفقه والقانون، وفي الفصل الثاني تناولت الدراسة الحديث عن المسؤولية المدنية عن حوادث السير في الفقه والقانون، وقرارات كل من مجمع الفقه الإسلامي ودائرة الإفتاء الأردنية المتعلقة بحوادث السير، وكذلك تناولت الباحثة بيان مفهوم المادة (27/ج) من قانون السير الأردني المعدّل مع إدراج نموذج تطبيق عملي لحوادث السير قبل وبعد تعديل النص القانوني للمادة (27)، وبيان أثر تعديل قانون السير الأردني على الحوادث المروريّة.
وفي الختام خلصت الدراسة إلى عدّة نتائج من أبرزها أنّه لا يوجد تعارض ولا تناقض بين أحكام الشريعة وتمثلها فتوى دائرة الإفتاء وبين الحالة الجديدة التي استحدثها قانون السير في المادة (27/ج) في قانون السير الأردني المعدّل، والتي تُفيد انتفاء المسؤولية الجزائيّة عن السائق إذا كان فعل المُتضرر هو السبب الرئيس لوقوع الحادث
|
الملخص بالانجليزي |
This study aims to clarify the impact of the amendment to the Jordanian Traffic Law, specifically the addition of paragraph (c) to Article (27), which stipulates that a driver shall not be criminally prosecuted if the injured party's action was the primary cause of the accident. The study investigates the implications of this amendment on both criminal and civil liability and traffic accidents. Due to the nature of the topic, the study adopted multiple research methodologies, most notably the inductive, analytical, and descriptive approaches.
The study is divided into a preliminary chapter, and another two chapters, and a conclusion. The preliminary chapter introduces the key concepts of the study. Chapter One addresses criminal liability for traffic accidents from both jurisprudential and legal perspectives. Chapter Two discusses civil liability for traffic accidents in jurisprudence and law, in addition to the rulings issued by the Islamic Fiqh Council and the Jordanian Fatwa Department concerning traffic accidents, also the researcher discussed the concept of Article (27/C) of the amended Jordanian Traffic Law, including a practical case study of traffic accidents before and after the amendment, and explores the impact of this amendment on road traffic incidents.
In conclusion, the study arrived at several key findings, the most important of which is that there is no contradiction or conflict between the rulings of Islamic Sharia?represented by the Fatwa of the Jordanian Fatwa Department?and the new legal provision introduced in Article (27/c) of the amended Traffic Law, which exempts the driver from criminal liability if the injured party's act was the main cause of the accident.
|
رقم ISN |
9304 |
|
للحصول على الرسالة كملف يرجى تزويد المكتبة برقم ISN
|
|